新手想要快速的学习独轮车有哪些秘诀呢？ 1、场地：找个宽敞平坦的地方，尽量没有多少人和障碍物，因为你刚学的时候会无法保持直线，场地较宽使得你不会因为道路变了或者要撞马路牙子或者要冲进草地了被迫跳下来，用自己最大的努力保持不掉下来就是快速成功的关键！而随着每一次你在没有辅助措施的情况下多走一米到多走10米50米，内心的满足和喜悦是走廊和辅助轮替代不了的。地面要平坦，不要在小区的砖地上/有花纹棱线的石头地面上/盲道上等路面练习，很细微的有规律纹路都会对敏感的独轮车的方向产生影响，新手根本驾驭不了这种变形和扭动！如果您有幸可以在室内大厅练，不要在有纹路的地毯上练，化纤无纹路地毯可以。如果是带纹理的地毯，会因为纹理产生拉扯车轮的力量，有时候高手在这种地毯上都不好控制，更别说新人了。

    2、防撞胶，这个是独轮绝配，可以到网上搜索一下或者多看看网上其他车友的独轮车图片，大多数人都贴了防撞胶，防撞胶除了防止车摔伤，还可以多在腿部那里贴几层，新手刚开始学的时候腿会硌的很痛，这些疼痛直接影响你的心理和动作，你因为疼痛会出现动作变形，所以刚开始练习的时候最好贴上防撞胶或者穿上护腿。

   3、重心脚：上车前，首先，要确定你的重心脚，这个非常重要，所有的教程都没说这个！世上所有人中8成是右脚重心，2成是左脚，这和左右撇子没关联关系。判断自己哪个是重心脚的方法是双脚站直立，让一个朋友在不通知你的情况下推你一把，你下意识迈出去的那只脚就是重心脚。单板滑雪也是用这个来确定前脚即重心脚。重心脚就是你应该先踩上独轮车踏板那只脚！重心脚很重要！影响你学习的速度。

   4、脚踩的位置：新手往往踩不好，踩不好的话，不光是影响你对车辆状态的感知，还会影响你的小腿和独轮车机身的相对位置，有人发现刚学的时候虽然自己一只脚已经紧急踩地了但独轮车一下子从腿边画着小圆弧划过翻倒了么？因为你脚的位置太靠前或者靠后了！你确定了重心脚之后，那就这个脚先上踏板，重心脚那边的膝盖向前微微弯曲，使得小腿正好卡住车的机身正中，另一只脚轻蹬滑行，重心脚、小腿、还有车三位一体，要有整体感，别乱晃乱错位。先单脚滑行（用重心脚那边的小腿死死压住机身，不要让车因为踩踏而向另一边歪倒，新手会硌的痛，多垫一层防撞胶），感受好后，尝试踏上另一只脚。脚踩的前后位置要掌握好，新手最好找找感觉，就是鞋在踏板前后的位置露出的长度前后相等或者脚尖稍微比脚跟多出去一点，说白了就是鞋的中心对着踏板的中心或者靠前一点儿（大家脚有大小，以小腿位置为对准为参照），位置太靠前了靠后了都不利于你学习。踩上第二只脚的时候要轻柔，别一脚跺上去，那样会破坏你好不容易建立的平衡感。

   5、重心向前：车子是靠重心来判断前进后退的，所以你重心靠前压车子就会走，自己慢慢体会，要克服扑街的恐惧心理，因为你还不会骑，不可能超速，所以基本不会超速扑街。新手不好掌握重心整体靠前，有些人用脚的前半截用力向下压，好吧，虽然是错误的，但也不失为一个学会的方法，就像刚学单板滑雪的新手常常靠脚腕子调整板子角度而不是重心，虽然累但也有助于找到感觉。

    6、眼睛：眼睛一定要盯着前方，别低头看车！上身尽量直立不要弯腰！这个新手一定要注意，新手几乎都会低头盯着车。其实就和骑自行车一样，你骑车时成天低头看地，非摔了不可，人的平衡器官是耳朵中的半规管耳垂体，你低头的时候很难掌握平衡的。