无论是骑独轮车还是练独轮车，辐条都会逐渐变松，张力不够，车圈也就会慢慢变形，尤其是练极限的朋友，从高处跳下的次数越多，辐条也就松得越快~这将会影响骑行的乐趣。
对于用V刹的朋友来说，车圈变形偏摆还有可能会蹭到刹车从而导致骑行阻力增大，骑得特别费劲。首先我们需要一个辐条扳手，辐条扳手有很多种，有多种尺寸的，也有固定尺寸的。 作为普通车友来说，买这种多种尺寸的就可以了，便宜实用，可以应对不同规格的辐条帽。 如果想要调得更好偏摆更小，就需要用到调圈台了~自己有调圈台，或是想去车店找师傅来调，但是原本是设计给自行车用的调圈台并不能放下用轴承的独轮车花鼓，怎么办呢？独轮车大牌Kris Holm出了一款针对Park tool调圈台的独轮车调圈辅助~它可以安装在park tool调圈台的上面，托住独轮车花鼓的轴承~ 但是这个辅助需要海淘，并且现在市面上的调圈台最大只能支持29er的轮组，那36er的轮组怎么办呢？ 我来教大家便捷又省钱的方法~ 用废旧的普通独轮车车架来改造成这个调圈辅助。 把车叉两边锯下来，量好park tool调圈台两边中间的小洞位置，然后在车叉上面钻孔，可以钻几组不同高度的孔，分别支持小轮径和大轮径，最后用螺丝和螺帽固定在park tool调圈台两边的小洞上面, DIY的独轮车调圈辅助就完成了....再也不用担心放不下轴承，并且最大可支持36er轮组～～终于可以用调圈台好好调了～～你也可以在我们的在线商城Unicycle.com买到高质量牌子的独轮车和相关配件：像Kris Holm, Impact, Nimbus, UDC Club, Qu-Ax。
