独轮车运动结合了杂技技术、身体敏捷性、平衡能力等多方面的要求，在国外起步较早，发展也较为成熟，如日本。日本每年举办独轮车运动辅导员培训班，经过专门的培训，日本已有近七千人具备了独轮车运动指导员的能力和资质，独轮车运动在日本已经成为一项大众健身项目。

    相比之下独轮车运动在我国的起步较晚，但发展速度是比较快的，只用了几年的时间独轮车项目便经国家体育总局批准，成为我国计划内的体育竞赛项目，并成为社会团体公认的表演项目，常出现在大型庆典活动中。

        1996年独轮车运动被我国教育部正式列为校园体育项目，许多地区的中小学阶段院校成立了专门的独轮车队，部分学校将独轮车运动列入了体育教学中。2003年我国推出了“全国独轮车精英赛”，该赛事的推出标志着我国独轮车大奖赛的诞生，具有历史性的突破意义。2014年一季度我国独轮车的总体市场需求量近80万台......

    目前，我国部分省市的义务教育院校已经开始推广独轮车运动。与传统的运动项目比较，独轮车运动既拥有表演和竞技的特点，又强调了沟通、协调、合作的重要性。青少年通过参加独轮车赛事认识到独轮车运动的健康性、趣味性、经济性，既丰富了自己的业余生活，又可以锻炼自己的综合素质，感受竞争的压力和成功的喜悦。我国的素质教育改革要培养青少年全方位的发展，独轮车运动的特征与我国青少年素质教育的要求相符合，是一项健康积极的运动娱乐项目。

    因此，可以通过加强在高等院校的推广力度、加强独轮车运动的舆论宣传、培养专业的独轮车运动教练、促进不同地区间独轮车运动的协调发展、丰富全国独轮车赛事等手段，促进独轮车运动在青少年群体中的更好发展。