CN | EN
其他国家 Australia Canada Costa Rica Costa Rica Denmark Germany Hungary Japan Korea Russian Federation Sweden UK US
注册 | 登录

注册

+ 86 136 0223 4410

热线时间:9:00 -19:00
我们提供专业的建议,
会帮忙选购适合您的独轮车
购物车

0 货物 0 ¥

首页 新闻 骑独轮车消耗体力的独白。。。

骑独轮车消耗体力的独白。。。

独轮车与自行车有许多不同的地方,如骑行相同的距离,消耗体力比自行车要来得多。自行车骑行三五公里不是问题,但是独轮车骑行几公里以上就有一定的难度了。

独轮车骑行之中方法不对消耗体力很多,合理调整各种姿势,恰当调节骑行速度,轻松保持平衡对于减少消耗体力是很有帮助的。)
    我保持每次骑行一点五路左右距离,以前由于方法不正确(主要还是不熟练的缘故),骑行不到五百米就满头大汗、上气不接下气,像百米跑步冲刺之后的感觉差不多。随着时间的推移,不断地总结经验,现在骑行一、二公里的距离之后,面不改色心不跳(心跳次数几乎不变)只是身上略有出汗(室外温度三十摄氏度左右)。总结一下有以下几点:
1、骑行熟练之后,可以把鞍座略微升高一点,这样骑行时候,脚蹬的时候,在曲轴最下点的时候脚基本上可以伸直,有利于体能发挥的效率提高。
2、骑行的时候,屁股一定要坐实,两只脚与脚蹬做圆周运动时候用力要合适,身体坐直,略微前倾、眼睛轻松看前方。

3、骑行的时候,速度要控制好,速度过快或者过慢都要消耗比较多的体力(竞技和竞速除外),作长距离骑行时候,不一定保持恒速,可以采用变速的方法骑行,即:比较快的速度骑行一段距离之后,放慢速度再骑行一段距离。
4、刻意保持平衡也要多消耗体力,所以等到骑行技术的不断提高,保持平衡由小脑控制了,不需要使用大脑、手、腰、脚来大幅度控制车的平衡了,这一点我的体会是:骑行熟练之后,随着左右脚的圆周运动,车的前进方向,很自然略微走之字形的(右踏脚在前方的时候轮子略往右弯一点,左踏脚在前方的时候轮子略往左弯一点)路线就比较省力了。
5、注意力集中是安全骑独轮车的保障,但是过分集中注意力也要消耗很多的体力的,随着骑行技术熟练,在身体放松的前提下,也应放松大脑,这样有利于独轮车作长途骑行